전 세계적으로 탄소중립이 많은 관심을 가지면서 대체 애너지로 수소를 이용하고 화석연료의 사용을 줄이기 위해 노력하고 있습니다.

그중 자동차의 내연기관이 화석연료를 사용하기 때문에 탄소중립에 한계를 느끼고 있습니다.

심지어 항공기, 선박, 트럭은 장거리를 운행해야 한다는 점에서 더욱더 내연기관을 버리기 힘듭니다.

지속적인 연구 결과 기존의 내연기관을 사용하면서도 친환경적으로 사용할 수 있게 만든 기술인 e-fuel은 기존의 화석연료와 같이 탄소를 배출하지만 제조하는 과정에서 이산화탄소와 수소를 합성해 사용하기 때문에 친환경 연료로 보고 있습니다. 

또한 기존의 내연자동차에도 활용이 가능하고 완전 연소 비율이 높아 온실가스 배출량이 적다는 장점 또한 있습니다.

하지만 단점 또한 존재하는데 단기간 내에 e-fuel의 양산이 힘들고 단기간 내에 효과를 보기 힘들다는 점 입니다.

출처:한국기후.환경네트워크 공식 블로그